Los radares, ¿negocio o seguridad?
El radar fijo situado en el kilómetro 417 de la A-4, en la provincia de Córdoba, es el más productivo de toda España al encabezar la lista de los 50 radares que más multan. Durante el año 2016 recaudó 3.941.661 euros, casi el doble de las sanciones impuestas por el segundo, situado en la A-7 en Murcia.
Con casi cuatro millones de euros el radar de la A-4, en el kilómetro 417,5 que se localiza justo en el inicio del descenso de la Cuesta del Espino en dirección a Córdoba desde La Carlota, una zona considerada desde 2002 a 2004 como un punto negro, por lo que los conductores no pueden superar los 80 kilómetros por hora.
El segundo dispositivo más activo está en Murcia, en concreto en el kilómetro 634 de la A-7 en sentido decreciente, con un total de 2.179.766 euros en sanciones.
Tras ellos, la tercera cámara de control de velocidad se ubica en la N-240, la carretera que une Huesca y Barbastro, cuya «caja» supera el 1,6 millones de euros en multas después de que los conductores hayan superado los 70 kilómetros por hora de velocidad máxima que impone ese tramo.
La A-7, con seis radares en Málaga, Sevilla, Alicante y tres en distintos puntos kilométricos de Murcia, es la carretera que acumula más dispositivos. Solo estos seis radares han recaudado casi seis millones de euros.
El siguiente cuadro recoge, por comunidades autónomas, provincia, carreteras e importe de las sanciones, el listado de los 50 radares que acumularon más sanciones en 2016:
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